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（1） 具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應力。 （2）可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言可以減少變動轉矩對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。 （3）能補償軸線偏移，它不僅在扭轉方向有高彈性，而且在軸向、徑向和角向也具有彈性，安裝時較易對中，能補償安裝后船體、機座變形而產生的誤差，保證柴油機和軸系的正常運轉。 （4）能實現(xiàn)機座減振和隔離固體聲及絕緣電流。 （5）結構緊湊，安裝方便，維修簡單，不用潤滑。